Дмитро Льоушкін не виключає нової хвилі подорожчання пального, оскільки конфлікт на Близькому Сході далекий від завершення.
Юлія Свириденко зазначила, що потреба економіки у фахівцях уже зараз є одним із найбільших викликів для України.
Продати долар можна в середньому за курсом 43,55 грн, а євро – 51,33 грн.
Головною ціллю стане тіньовий флот.
Проходження судна може свідчити, що постачання СПГ може відновитися, вважає видання.
Глобальні видимі запаси нафти вже наближаються до найнижчого рівня з 2018 року.
Зазначається, що різниця між купівлею та продажем як щодо євро, так і щодо долара буде незначною.
В одній з мереж вартість дизельного пального знизилася одразу на 5 гривень.
Окремим ризиком залишається можливий дефіцит пального.
Дефіцит бюджету України може становити близько 71 млрд євро цього року та ще 64 млрд євро у 2027 році.